Beskrivelse
RK er den førende producent af drivkæder til motorcykler i Japan.
I mere end 40 år har RK leveret originaludstyr til alle kendte japanske motorcykelproducenter.
Også inden for racing er RK det første valg for mange teams i MotoGP, motocross og endda Paris-Dakar Rally.
– 20-50 % højere slidstyrke sammenlignet med RK 415
– forstærket udgave
| Tekniske specifikationer | |
|---|---|
| Type | : 415 |
| Länge | : 114 Glieder |
| O-ring type | : Kein Dichtring |
| Producent | : RK |
| Type | : HSB |
| Ausführung | : åben |
| Trækkraft (kg) | : 1750 kg |
| Farbe Außenlasche | : stahlfarben |
| Farbe Innenlasche | : stahlfarben |
| Index | : 116 |
| Standardschloss | : Clipschloss |
| Meterware | : 725.06.64 |
| passendes Clipschloss | : 725.06.65 |
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zündapp GTS 50 | 529-020 | – | 9 020 003 | 9 057 059 | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-022 | – | 9 057 059 | 9 137 484 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-020 | – | 9 020 003 | 9 057 059 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-023 | – | 9 137 485 | 9 195 816 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-024 | – | 9 195 817 | 9 272 008 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-022 | – | 9 057 059 | 9 137 484 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-028 | – | 9 316 042 | 9 362 762 | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-029 | – | 9 362 763 | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1981 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1982 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| ZZZ Z | – | – | – | ||||
