Beskrivelse
Lineært viklede gaffelfjedre fra YSS i et fastere design end de originale.
YSS-gaffelfjedre er fremstillet af siliciumfjederstål af høj kvalitet. Dette gør det muligt at reducere trådtykkelsen, hvilket gør fjederen mere aktiv og slankere, men samtidig forhindrer fjederen effektivt torsion. For at minimere støj og forbedre oliegennemstrømningen i gaflen er fjedrene poleret og slebet helt i top og bund. Leveringsomfanget omfatter 2 fjedre til en komplet gaffelkonvertering.
| Tekniske specifikationer | |
|---|---|
| Spring type | : Linear |
| Length | : 250 mm |
| Diameter 1 | : 40.0 mm |
| Spring Rate 1 | : 8.5 N/mm |
| Recommended Viscosity | : 10W |
| Producent | : YSS |
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda CBR 600 RR | 3 | PC37A | JH2 PC37A-3M000001 | JH2 PC37A-3M099999 | 2003 | 4 | 117 Hk, 86 kw |
| Honda CBR 600 RR | 4 | PC37A | JH2 PC37A-4M100001 | JH2 PC37A-4M199999 | 2004 | 4 | 117 Hk, 86 kw |
| Honda CBR 600 RR | 3 | PC37B | JH2 PC37B-3M000001 | JH2 PC37B-3M099999 | 2003 | 4 | 114 Hk, 84 kw |
| Honda CBR 600 RR | 4 | PC37B | JH2 PC37B-4M100001 | JH2 PC37B-4M199999 | 2004 | 4 | 114 Hk, 84 kw |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | 595N | 536 – 132513 | 536 – | 2003 | 3 | 147/98 Hk, 108/72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | 595N | 536 – | 536 – 186150 | 2004 | 3 | 147/98 Hk, 108/72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | 595N | 536 – 186151 | 536 – | 2005 | 3 | 147/98 Hk, 108/72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | 595N | 536 – 186151 | 536 – | 2006 | 3 | 147/98 Hk, 108/72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 503 – | 503 – 71698 | 1997 | 3 | 98 Hk, 72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 503 – | 503 – 71698 | 1998 | 3 | 98 Hk, 72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 502 – 71699 | 502 – | 1999 | 3 | 128 Hk, 94 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 503 – | 503 – 71698 | 1999 | 3 | 128 Hk, 94 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 503 – | 503 – 71698 | 1999 | 3 | 98 Hk, 72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 502 – 71699 | 502 – | 1999 | 3 | 98 Hk, 72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 502 – | 502 – | 2000 | 3 | 128 Hk, 94 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 502 – | 502 – | 2000 | 3 | 98 Hk, 72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 502 – | 502 – | 2001 | 3 | 128 Hk, 94 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | T595 | 502 – | 502 – | 2001 | 3 | 98 Hk, 72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Zweiarmschwinge | 595N | 535 – | 535 – | 2002 | 3 | 147/98 Hk, 108/72 kw | |
| Triumph Daytona 955 i Centennial Einarmschwinge | 595N | 536 – | 536 – | 2002 | 3 | 147/98 Hk, 108/72 kw | |
