DID X-RING CHAIN GOLD/GOLD 520ZVMX/094 OPEN CHAIN WITH RIVET LINK

DID X-RING CHAIN GOLD/GOLD 520ZVMX/094 OPEN CHAIN WITH RIVET LINK

952,17 kr. Inkl.moms

5 på lager

Varenummer (SKU): 7972961 Kategori:

Beskrivelse

DID er OEM leverandør af mange japanske og europæiske mærker. Førende teams racing Vej og off-road sport afhængige af teknologi af DID.
DID CVM X: Som efterfølger til den gennemprøvede høj ydeevne kæde ZVM2 var i udviklingen af CVM X særlig vægt på forekommer i hverdagen for mange forskellige påvirkninger. Trækstyrken her kun viser det statiske forsøg i laboratoriet brudstyrken af en kæde, men ikke modstanden forekommer i praksis styrker. Derfor, især styrken er tilvejebragt i brug ved midten i CVM-X.
-et forøget trækstyrke og -niedrigeres vægt sammenlignet med ZVM2 -Meget høj slidstyrke og -op til 50% reduceret friktionstab på grund af den patenterede X-ring teknologi
Guldfarvede yderplader, guldfarvede indvendige plader (G & G = guld og guld).

Tekniske specifikationer
Type:   520
Länge:   94 Glieder
O-ring type:   X-Ring
Producent:   DID
Type:   ZVMX
Ausführung:   åben
Trækkraft
(kg)		:   3970 kg
Farbe Außenlasche:   Guld
Farbe Innenlasche:   Guld
Index:   3500
Standardschloss:   Hohlnietschloss
Meterware:   748.71.27
passendes Masivnietschloss:   748.72.67
passendes Hohlnietschloss:   748.72.59

Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor

ModelÅrgangskodeTypeFra – TilÅrgangCylinderYdelse
Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto

748S

–

–

1997

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto

748S

–

–

1998

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto

H300AA

–

–

2000

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto

H300AA

–

–

2001

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 S Biposto/Monoposto

H300AA

–

–

2002

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 SP Sport Production

748S

–

–

1995

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 SP Sport Production

748S

–

–

1996

2

105/98 Hk, 77/72 kw

Ducati 748 748 SP Sport Production

748S

–

–

1997

2

105/98 Hk, 77/72 kw

Ducati 748 748 SPS Sport Production

748S

–

–

1998

2

104/98 Hk, 76/72 kw

Ducati 748 748 SPS Sport Production

H300AA

–

–

1999

2

104/98 Hk, 76/72 kw

Ducati 748 748 R Sport Production

H300AA

–

–

2000

2

106 Hk, 78 kw

Ducati 748 748 R Sport Production

H300AA

–

–

2001

2

106 Hk, 78 kw

Ducati 748 748 R Sport Production

H300AA

–

–

2002

2

106 Hk, 78 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

748S

–

–

1995

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

748S

–

–

1996

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

748S

–

–

1997

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

748S

–

–

1998

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

748S

–

–

1999

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

H300AA

–

–

2000

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

H300AA

–

–

2001

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

H300AA

–

–

2002

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 748 748 Strada Biposto

H300AA

–

–

2003

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 Senna I Monoposto

916S

–

–

1995

2

109 Hk, 80 kw

Ducati 916 916 Senna I Monoposto

916S

–

–

1995

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 Senna I Monoposto

916S

–

–

1996

2

109 Hk, 80 kw

Ducati 916 916 Senna I Monoposto

916S

–

–

1996

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 Senna II Monoposto

916S

–

–

1997

2

109 Hk, 80 kw

Ducati 916 916 Senna II Monoposto

916S

–

–

1997

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 Senna III Monoposto

916S

–

–

1998

2

105 Hk, 77 kw

Ducati 916 916 Senna III Monoposto

916S

–

–

1998

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 SP Sport Production

1SB8S

–

–

1997

2

131/134 Hk, 96/99 kw

Ducati 916 916 SP Sport Production

916SP

–

–

1994

2

128 Hk, 94 kw

Ducati 916 916 SP Sport Production

916SP

–

–

1995

2

131/109 Hk, 96/80 kw

Ducati 916 916 SP Sport Production

916SP

–

–

1996

2

131/109 Hk, 96/80 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1994

2

100 Hk, 74 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1994

2

109 Hk, 80 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1995

2

109 Hk, 80 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1995

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1996

2

109 Hk, 80 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1996

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1997

2

109 Hk, 80 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

1SB8S

–

–

1997

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

916S

–

–

1998

2

105 Hk, 77 kw

Ducati 916 916 Strada Biposto

916S

–

–

1998

2

98 Hk, 72 kw

Ducati 916 996 SPS 996 Sport Production

H100AA

–

–

1997

2

134 Hk, 98 kw

Ducati 916 996 SPS 996 Sport Production

H100AA

–

–

1998

2

123 Hk, 90 kw

Ducati 996 996 S Biposto/Monoposto

H100AA

–

–

2001

2

128 Hk, 94 kw

Ducati 996 996 Biposto/Monoposto

H200AA

–

–

1999

2

113 Hk, 83 kw

Ducati 996 996 Biposto/Monoposto

H200AA/AC

–

–

2000

2

113 Hk, 83 kw

Ducati 996 996 Biposto/Monoposto

H200AA/AC

–

–

2001

2

113 Hk, 83 kw

Ducati 996 996 SPS Sport Production

H100AA

–

–

1999

2

128 Hk, 94 kw

Ducati 996 996 SPS Sport Production

H100AA

–

–

2000

2

128 Hk, 94 kw

Ducati 996 996 R Sport Production

H200AA

–

–

2001

2

136 Hk, 100 kw

Ducati 998 998 Biposto/Monoposto

H200AA/AL

–

–

2002

2

123 Hk, 91 kw

Ducati 998 998 Biposto/Monoposto

H200AA/AL

–

–

2003

2

123 Hk, 91 kw

Ducati 998 998 S Monoposto Bayliss

H200AA

–

–

2002

2

136 Hk, 100 kw

ZZZ Z

–

–

–

Yderligere information

Preiseinheit

Relaterede varer