Beskrivelse
DID er originalt udstyr producent af mange japanske og europæiske mærker. Ledende racerhold i Road og off-road sport er afhængige af DID teknologi.
DID 520VX3: Udviklingen af efterfølgeren til den velprøvede 520VX2 er også baseret på den langvarige Erfaringer fra DID i MotoGP og opfyldt ved brug af de patenterede X-ringe selv højeste krav.
– længere levetid og lavere friktion takket være de patenterede X-ringe – Ved hjælp af direkte kraftoverførselsteknologi får føreren en utrolig accelerationsresonans i gasspjældets respons Dette skyldes den nyeste teknologi for at øge kædestyrken.
| Tekniske specifikationer | |
|---|---|
| Type | : 520 |
| Länge | : 104 Glieder |
| O-ring type | : X-Ring |
| Producent | : DID |
| Type | : VX3 |
| Ausführung | : åben |
| Trækkraft (kg) | : 3720 kg |
| Farbe Außenlasche | : stahlfarben |
| Farbe Innenlasche | : stahlfarben |
| Index | : 3500 |
| Standardschloss | : Clipschloss |
| Meterware | : 748.03.83 |
| passendes Clipschloss | : 748.03.84 |
| passendes Masivnietschloss | : 748.03.85 |
| passendes Hohlnietschloss | : 748.03.86 |
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lexmoto LXS 125 CBS Euro5 | TR125-GP2-E5 | – | – | – | 2021 | 1 | 13,8 Hk, 10,3 kw |
| Lexmoto LXS 125 CBS Euro5 | TR125-GP2-E5 | – | – | – | 2022 | 1 | 13,8 Hk, 10,3 kw |
| Lexmoto LXS 125 CBS Euro5 | TR125-GP2-E5 | – | – | – | 2023 | 1 | 13,8 Hk, 10,3 kw |
| Lexmoto LXS 125 CBS Euro5 | TR125-GP2-E5 | – | – | – | 2024 | 1 | 13,8 Hk, 10,3 kw |
| ZZZ Z | – | – | – | ||||
