Beskrivelse
DID er den originale udstyrsproducent for mange japanske og europæiske mærker. Ledende raceteam i Gade og off-road sport er afhængige af DID-teknologi.
DID 525VX3: Udviklingen af efterfølgeren til den velprøvede 525VX er også baseret på den langvarige DID’s erfaring med MotoGP og opfylder selv de højeste krav ved hjælp af de patenterede X-ringe.
– Længere levetid og lavere friktion takket være de patenterede X-ringe – Med direkte kraftoverførselsteknologi får føreren en utrolig accelerationsrespons, når han accelererer Dette skyldes den avancerede teknologi for at øge kædenes styrke
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki ZR 1100 Zephyr Gussrad | A1 | ZRT10A | ZRT10A-000001 | ZRT10A-025000 | 1992 | 4 | 93 Hk, 68 kw |
| Kawasaki ZR 1100 Zephyr Gussrad | A2 | ZRT10A | ZRT10A-025001 | ZRT10A-040000 | 1993 | 4 | 93 Hk, 68 kw |
| Kawasaki ZR 1100 Zephyr Gussrad | A3 | ZRT10A | ZRT10A-040001 | ZRT10A-047000 | 1994 | 4 | 93 Hk, 68 kw |
| Kawasaki ZR 1100 Zephyr Gussrad | A4 | ZRT10A | ZRT10A-047001 | ZRT10A-999999 | 1995 | 4 | 93/34 Hk, 68/25 kw |
| Kawasaki ZR 1100 Zephyr Speichenrad | B1 | ZRT10B | ZRT10B-000001 | ZRT10B-999999 | 1996 | 4 | 93/34 Hk, 68/25 kw |
| Kawasaki ZR 1100 Zephyr Speichenrad | B1 | ZRT10B | ZRT10B-000001 | ZRT10B-999999 | 1997 | 4 | 93/34 Hk, 68/25 kw |
