Beskrivelse
DID er den originale udstyrsproducent for mange japanske og europæiske mærker. Ledende raceteam i Gade og off-road sport er afhængige af DID-teknologi.
DID 520VX3: Udviklingen af efterfølgeren til den afprøvede 520VX2 er også baseret på den længe DID’s erfaring med MotoGP og opfylder selv de højeste krav ved hjælp af de patenterede X-ringe.
– Længere levetid og lavere friktion takket være de patenterede X-ringe – Med direkte kraftoverførselsteknologi får føreren en utrolig accelerationsrespons, når han accelererer Dette skyldes den avancerede teknologi for at øge kædenes styrke
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki EN 500 | C4 | EN500ACA | EN500ACA-156001 | EN500ACA-164000 | 1999 | 2 | 34 Hk, 25 kw |
| Kawasaki EN 500 | C4 | EN500ACA | EN500ACA-156001 | EN500ACA-164000 | 1999 | 2 | 46 Hk, 34 kw |
| Kawasaki EN 500 | C5 | EN500ACA | EN500ACA-164001 | EN500ACA-168000 | 2000 | 2 | 34 Hk, 25 kw |
| Kawasaki EN 500 | C5 | EN500ACA | EN500ACA-164001 | EN500ACA-168000 | 2000 | 2 | 46 Hk, 34 kw |
| Kawasaki EN 500 | C6 | EN500ACA | EN500ACA-168001 | EN500ACA-173000 | 2001 | 2 | 34 Hk, 25 kw |
| Kawasaki EN 500 | C6 | EN500ACA | EN500ACA-168001 | EN500ACA-173000 | 2001 | 2 | 46 Hk, 34 kw |
| Kawasaki EN 500 | C7 | EN500ACA | EN500ACA-173001 | EN500ACA-180000 | 2002 | 2 | 34 Hk, 25 kw |
| Kawasaki EN 500 | C7 | EN500ACA | EN500ACA-173001 | EN500ACA-180000 | 2002 | 2 | 46 Hk, 34 kw |
| Kawasaki EN 500 | C8 | EN500ACA | EN500ACA-180001 | – | 2003 | 2 | 34 Hk, 25 kw |
| Kawasaki EN 500 | C8 | EN500ACA | EN500ACA-180001 | – | 2003 | 2 | 46 Hk, 34 kw |
| Kawasaki EN 500 | C1 | EN500C | EN500C-000001 | EN500C-005000 | 1996 | 2 | 46/34 Hk, 34/25 kw |
| Kawasaki EN 500 | C2 | EN500C | EN500C-005001 | EN500C-007000 | 1997 | 2 | 46/34 Hk, 34/25 kw |
| Kawasaki EN 500 | C3 | EN500C | EN500C-007001 | – | 1998 | 2 | 46/34 Hk, 34/25 kw |
