Beskrivelse
DID er leverandør af originaludstyr til mange japanske og europæiske mærker. Førende racing teams i
vej- og offroadsport er afhængige af DID-teknologi.
DID VX3:
Udviklingen af efterfølgeren til den gennemprøvede VX er også baseret på de mange års erfaring med
DID har mange års erfaring i MotoGP og opfylder selv de højeste krav ved hjælp af de patenterede X-ringe.
– Længere levetid og lavere friktion takket være de patenterede X-ringe
– ved hjælp af direkte kraftoverførselsteknologi får køreren et utroligt accelerationsrespons ved gasrespons Dette skyldes den nyeste teknologi til at øge kædens styrke
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki ZR 750 Zephyr | C1 | ZR750C | ZR750C-000001 | ZR750C-018500 | 1991 | 4 | 72/50/27 Hk, 53/37/20 kw |
| Kawasaki ZR 750 Zephyr | C2 | ZR750C | ZR750C-018051 | ZR750C-035000 | 1992 | 4 | 72/50/27 Hk, 53/37/20 kw |
| Kawasaki ZR 750 Zephyr | C3 | ZR750C | ZR750C-035001 | ZR750C-040000 | 1993 | 4 | 72/50/27 Hk, 53/37/20 kw |
| Kawasaki ZR 750 Zephyr | C4 | ZR750C | ZR750C-040001 | ZR750C-050000 | 1994 | 4 | 72/50/34 Hk, 53/37/25 kw |
| Kawasaki ZR 750 Zephyr | C5 | ZR750C | ZR750C-050001 | ZR750C-999999 | 1995 | 4 | 72/50/34 Hk, 53/37/25 kw |
