Beskrivelse
Vores tog og aksler fremstilles overvejende i Europa Glat løb er forbedret af specielle olier, fedt eller belægninger. Til togene bruges en højkvalitets silikoneolie som regel til at reducere håndstyrkerne. Denne olie smører permanent og tørrer ikke ud. Bølgerne glider i en langvarig calciumfedt.
For at øge vores evne til at levere og reducere lagerbeholdningen, vi har en fusion for speedometer og tachometer aksler visse længder i trin på maks. 4,5 cm udført. den betyder nogle bølger er op til 4,5 cm længere end den oprindelige bølge. Din fordel: Med blot et par bølger dækker du hele programmet.
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki DR 750 SU Big | J | SR41B | SR41B-100001 | SR41B-101750 | 1988 | 1 | 27 Hk, 20 kw |
| Suzuki DR 750 S Big | J | SR41B | SR41B-100001 | SR41B-101750 | 1988 | 1 | 50 Hk, 37 kw |
| Suzuki DR 750 SU Big | K | SR41B | SR41B-101751 | – | 1989 | 1 | 27 Hk, 20 kw |
| Suzuki DR 750 S Big | K | SR41B | SR41B-101751 | – | 1989 | 1 | 50 Hk, 37 kw |
| Suzuki GSX 1100 F | J | GV72A | GV72A-100001 | GV72A-101092 | 1988 | 4 | 100 Hk, 74 kw |
| Suzuki GSX 1100 F | J | GV72B | GV72B-100001 | GV72B-102204 | 1988 | 4 | 100 Hk, 74 kw |
| Suzuki GSX 1100 F | J | GV72C | GV72C-100001 | GV72C-102647 | 1988 | 4 | 100 Hk, 74 kw |
