ENGINE OIL 10W30 4-STROKE 1L MOTUL SYNTHETIC 7100

Beskrivelse

Motul 7100 4T 10W-30
 
MOTUL 7100 4T 10W30 er en syntetisk 4-takts multigrade-olie med esterkomponenter af høj kvalitet og særlige additiver til smøring af gearkasser. Overholder kravene fra motorcykelproducenter som f.eks: HONDA og YAMAHA, som foreskriver viskositeten SAE 10W-30. Til højtydende motorcykler, sportscykler, gadebikes, trailbikes, offroadbikes, enduros, trials, quads, scootere osv. med 4-taktsmotorer med eller uden integreret gearkasse, våd- eller tørkobling. Også til motorer, der opfylder Euro-2- eller Euro-3-kravene.
 
SPECIFIKATIONER/STANDARDER:STANDARDER: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG FZG skadesbelastningsniveau > 14FLSUDKASTELSER: JASO MA2 N° M033MOT116
 
JASO (Japanese Automobile Standards Organization) har udviklet sin egen standard for 4-takts motorolier til motorcykler med JASO T 903. Gradueringerne MA, MA1 og MA2 gør det lettere at vælge motorcykelmotorolier, der er specielt udviklet til våde koblinger. JASO MA2 står for de højeste friktionsværdier og dermed for optimal koblingskompatibilitet ved gearskift, i accelerationsfasen og også ved konstant høje hastigheder.
 
FORDELE:- Lav trækkoefficient for esterkomponenter reducerer friktionstab og forbedrer den samlede ydeevne. – Esterkomponenter forbedrer sammen med additivpakken skubstyrke, slidbeskyttelse og motor- og transmissionslevetid. Dette er dokumenteret med det fremragende FZG-testresultat (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) på >14 FLS (Failure Load Stage). Jo mindre værdien er, f.eks. 1 FLS, jo lavere er slidbeskyttelsen, jo højere er værdien, f.eks. >14 FLS, jo bedre er gearkassens slidbeskyttelse. Denne test kan bruges til at afgøre, om en tilstrækkelig tykkelse af smøremiddelfilmen mellem tandhjulene sikrer, at gearkassen fungerer pålideligt. – Et optimeret indhold af svovl og fosfor sikrer, at katalysatorer fungerer på lang sigt. – Forebygger korrosion og forurening i motoren. – Til moderne motorteknologi med våd kobling og gearkassesmøring i det samme oliebad. Ingen kobling, der hænger og glider. – Den letløbende viskositet muliggør hurtig oliering selv i startfasen, reducerer kritisk slid ved koldstart og er særdeles velegnet til hydrauliske stempelknapper.
 
ANBEFALINGER OG BEMÆRKNINGER:Skift intervallet i henhold til køretøjsfabrikantens specifikationer eller justeret i henhold til driftsforholdene. Før brug skal du sørge for at overholde producentens servicedokumenter og anbefalinger!
 
EGENSKABER: Farve (visuelt) rødViskositet SAE J 300 10W-30Massefylde ved 20°C ASTM D 1298 0,859Viskositet ved 100°C ASTM D 445 11,4 mm²/sViskositett ved 40°C ASTM D 445 73,7 mm²/sViskositetsindeks ASTM D 2270 147Flydepunkt ASTM D 97 -33°CFlammepunkt ASTM D 92 228°CTBN ASTM D 2896 8,4 mg KOH/g