Beskrivelse
Tændings kontakt sæt
Til 34W Bosch tændingssystemer med blinkende system. På Kreidler modellerne MF 12, MF 13 og MF 23 med 17 W Bosch tændingssystem.
Passer også til Bosch tændingssystemer på 24W uden sving signaler.
Passer også til følgende Zündapp modeller:
446-300 (ZD40) fra mod nr. 9514943 til 9746645, 446-301 (ZD40) fra Mot # 9805829, 446-400 (ZD20) fra Mot.No. 9508775 til 9746645, 446-401 (ZD20) fra mod nr. 7979586 til 9857616, 446-420 (ZD25) fra mod nr. 96652306 til 9746645, 446-422 (ZD50) fra Mot.No .: 9746646 til 9796585, 446-422 (ZD50) fra mod nr. 9779658 til 9857616, 448-010 (CS50) fra motiv nr. 9779369 til 9990971, 448-111 (CS50) fra mod nr. 9779369 til 9990971, 448-013 (CS50) fra Mot.Nr.9863008 til 9990971, 448-110 (Hai50) fra Mot.No.: 9835857 til 9990971, 448-111 (Hai50) fra Mot.No .: 9835857 til 9990971, 448-140 (CS25) fra Mot.Nr.9845695 til 9990971, 448-150 (Hai25) fra Mot.No9845705 til 9990971, 460-010 (ZX25) fra Mot.Nr.9799745 til 9933152 til 19W Bosch Tændingssystem, 460-013 (ZX25) fra motor nr. 9916911 til 9933152 til 19W Bosch tændingssystem, 460-040 (ZL25) fra motor nr. 9850437 til 1001806 med 34W Bosch tændingssystem, 460-041 (ZL25) fra motor nr. 9493617 til 10011806 med 34W Bosch tændingssystem, 460-050 (ZS25) fra motor nr. 9415479 til 1001806 med 34W Bosch tændingssystem, 460-090 (ZE40) fra motor nr. 9956291 til 1001806 med 34W Bosch tændingssystem, 529-010 (C50) fra motor nr. 9500625 med 24W Bosch tændingssystem, 529-020 (GTS50) fra motor nr. 9500625 med 24W Bosch tændingssystem, 529-022 (GTS50) fra motor nr. 9537605 med 34W Bosch tændingssystem, 529-023 (GTS50) fra Mot.Nr.9537605 med 34W Bosch tændingssystem, 529-024 (GTS50) fra motor nr. 9537605 med 34W Bosch tændingssystem, 529-026 (GTS50) fra Mot.Nr.9537605 med 34W Bosch tændingssystem, 529-028 (GTS50) fra Mot.Nr.9537605 med 34W Bosch tændingssystem, 529-029 (GTS50) fra motor nr. 9537605 med 34W Bosch tændingssystem, 561-051 (R50) fra mod nr. 9671170
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1970 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1971 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MK1 50 S 3-Gang | – | – | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK1 50 S 3-Gang | – | – | – | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK1 50 S 3-Gang | – | – | – | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK2 50 S 4-Gang | – | – | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK2 50 S 4-Gang | – | – | – | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK2 50 S 4-Gang | – | – | – | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 X 3-Gang | – | – | – | 1970 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 X 3-Gang | – | – | – | 1971 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 X 3-Gang | – | – | – | 1972 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 M 3-Gang | – | – | – | 1973 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 M 3-Gang | – | – | – | 1974 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 X 4-Gang | – | – | – | 1970 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 X 4-Gang | – | – | – | 1971 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 X 4-Gang | – | – | – | 1972 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 M 4-Gang | – | – | – | 1973 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 M 4-Gang | – | – | – | 1974 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MP2 50 2-Gang | – | – | – | 1970 | 1 | 2,6 Hk, 1,9 kw | |
| Hercules MP4 50 3-Gang | – | – | – | 1972 | 1 | 2,6 Hk, 1,9 kw | |
| Hercules Optima 50 3 2-Gang | – | – | – | 1979 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | – | – | – | 1980 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3 2-Gang | – | – | – | 1980 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | – | – | – | 1981 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 513 | – | – | 1986 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 513 | – | – | 1987 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 513 | – | – | 1988 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1982 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1983 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1984 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1985 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1974 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1975 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1976 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1977 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1978 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1979 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules Prima 25 6 2-Gang | M6-635 | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Hercules Prima 25 6 2-Gang | M6-635 | – | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 6 2-Gang | M6-635 | – | – | – | 1981 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5 2-Gang | 634 | – | – | – | 1993 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5 2-Gang | 634 | – | – | – | 1994 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5N 2-Gang | 634 | 634 015 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 G3 3-Gang | G3 | – | – | – | 1978 | 1 | 1,6 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 S Automatik | S-601 | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 4N Automatik | 511 | 511 021 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 4S Automatik | 511 | 511 023 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 4 Automatik | 511 | 511 025 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Kreidler Florett 50 RMC-F | – | – | – | 1969 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC-F | – | – | – | 1970 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC-F | – | – | – | 1971 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC | K54/404 | – | – | 1975 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RM | K54/404 | – | – | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC-B | K54/421 | – | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC | K54/421 | – | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC | K54/421 | – | – | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC | K54/421 | – | – | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC | K54/421 | – | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC | K54/421 | – | – | 1981 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RMC | K54/421 | – | – | 1982 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 RM | K54/42D | – | – | 1975 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF Fußschaltung | K54/307 | 3 101 015 | – | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF Fußschaltung | K54/307 | 3 101 015 | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF-F Fußschaltung | K54/319 | 3 101 653 | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF-F Fußschaltung | K54/319 | 3 101 653 | – | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF-F Fußschaltung | K54/319 | 3 101 653 | – | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF Fußschaltung | K54/32D | 3 085 103 | – | 1972 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF Fußschaltung | K54/32D | 3 085 103 | – | 1973 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LF Fußschaltung | K54/32D | 3 085 103 | – | 1974 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/307 | 3 101 015 | – | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/307 | 3 101 015 | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/32D | 3 443 151 | – | 1970 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/32D | 3 443 151 | – | 1971 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/32D | 34 45 601 | – | 1972 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/32D | 3 443 151 | – | 1972 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/32D | 34 45 601 | – | 1973 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Florett 50 LH Handschaltung | K54/32D | 34 45 601 | – | 1974 | 1 | 2,9 Hk, 2 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF20 2-Gang | MF20 | 2 610 001 | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF22 2-Gang | MF22 | 2 610 001 | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF22 2-Gang | MF22 | 2 610 001 | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF22 2-Gang | MF22 | 2 610 001 | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF22 2-Gang | MF22 | 2 610 001 | – | 1981 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF22 2-Gang | MF22 | 2 610 001 | – | 1982 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF12 3-Gang | MF12 | 2 800 001 | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF12 3-Gang | MF12 | 2 800 001 | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF12 3-Gang | MF12 | 2 800 001 | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF13 3-Gang | MF13 | 2 800 001 | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF13 3-Gang | MF13 | 2 800 001 | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF13 3-Gang | MF13 | 2 800 001 | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1981 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1982 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Puch Monza 50 4 S | – | – | – | 1976 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 SL | – | – | – | 1976 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 S | – | – | – | 1977 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 SL | – | – | – | 1977 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 S | – | – | – | 1978 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 SL | – | – | – | 1978 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 S Lenkerverkleidung | – | – | – | 1979 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 S Lenkerverkleidung | – | – | – | 1980 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch Monza 50 4 S Lenkerverkleidung | – | – | – | 1981 | 1 | 2,8 Hk, 2 kw | |
| Puch X 40 25 | – | – | – | 1978 | 1 | ||
| Puch X 40 25 | – | – | – | 1979 | 1 | ||
| Puch X 40 25 | – | – | – | 1980 | 1 | ||
| Puch X 50 2 25 Gussrad | – | – | – | 1986 | 1 | ||
| Puch X 50 2 25 Speichenrad | – | – | – | 1986 | 1 | ||
| Puch X 50 3 50 | – | – | – | 1986 | 1 | ||
| Puch X 50 4 50 S | – | – | – | 1986 | 1 | 3,4 Hk, 2,5 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1996 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1997 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1998 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1999 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2000 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2001 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2002 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2003 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2004 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Zündapp C 50 Sport | 529-010 | – | 9 020 005 | 9 225 037 | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp C 50 Sport | 529-010 | – | 9 020 005 | 9 225 037 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp C 50 Sport | 529-010 | – | 9 020 005 | 9 225 037 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp CS 25 | 448-14 L0 448-140 | – | 9 347 074 | – | 1980 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp CS 25 | 448-14 L0 448-140 | – | 9 347 074 | – | 1981 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp CS 25 | 448-14 L0 448-140 | – | 9 347 074 | – | 1982 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp CS 50 | 448-01 L0 448-010 | – | 9 284 994 | – | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp CS 50 | 448-011 | – | 9 335 990 | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp CS 50 | 448-013 | – | 9 362 212 | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp CS 50 | 448-01 L0 448-010 | – | 9 284 994 | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-020 | – | 9 020 003 | 9 057 059 | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-022 | – | 9 057 059 | 9 137 484 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-020 | – | 9 020 003 | 9 057 059 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-023 | – | 9 137 485 | 9 195 816 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-024 | – | 9 195 817 | 9 272 008 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-022 | – | 9 057 059 | 9 137 484 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-028 | – | 9 316 042 | 9 362 762 | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-029 | – | 9 362 763 | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1981 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-026 | – | 9 272 730 | 9 272 041 | 1982 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp Hai 25 25 | 448-15 L0 448-150 | – | 9 347 084 | – | 1980 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp Hai 25 25 | 448-15 L0 448-150 | – | 9 347 084 | – | 1981 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp Hai 25 25 | 448-15 L0 448-150 | – | 9 347 084 | – | 1982 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp Hai 50 50 | 448-110 | – | 9 338 495 | – | 1980 | 1 | 3,4 Hk, 2,5 kw |
| Zündapp Hai 50 50 | 448-111 | – | 9 368 284 | – | 1980 | 1 | 3,4 Hk, 2,5 kw |
| Zündapp Hai 50 50 | 448-111 | – | 9 368 284 | – | 1981 | 1 | 3,4 Hk, 2,5 kw |
| Zündapp M 25 | 434-02 L1 | – | 1 420 005 | – | 1966 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp M 50 Bergsteiger | 434-01 LO | – | 1 420 005 | – | 1965 | 1 | 2,5 Hk, 1,84 kw |
| Zündapp R 50 | 561-051 | – | – | – | 1982 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp R 50 | 561-051 | – | – | – | 1983 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp R 50 | 561-051 | – | – | – | 1984 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-401 | – | 9 302 304 | 9 357 271 | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-401 | – | 9 302 304 | 9 357 271 | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 25 25 TS | 446-420 | – | 9 165 722 | 9 255 042 | 1978 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZD 25 25 TS | 446-420 | – | 9 165 722 | 9 255 042 | 1979 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-301 | – | 9 311 594 | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-301 | – | 9 311 594 | – | 1981 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 50 25 TS | 446-422 | – | 9 255 044 | 9 305 345 | 1979 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZD 50 25 TS | 446-422 | – | 9 255 044 | 9 305 345 | 1980 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZE 40 50 | 460-090 | – | 9 450 532 | – | 1981 | 1 | 2,7 Hk, 2 kw |
| Zündapp ZE 40 50 | 460-090 | – | 9 450 532 | – | 1982 | 1 | 2,7 Hk, 2 kw |
| Zündapp ZL 25 25 | 460-04 L0 460-040 | – | 9 361 366 | 9 415 478 | 1980 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZL 25 25 | 460-04 L0 460-040 | – | 9 361 366 | 9 415 478 | 1981 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZL 25 25 | 460-04 L1 460-041 | – | 9 493 614 | – | 1983 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZS 25 25 | 460-05 L0 460-050 | – | 9 415 479 | – | 1981 | 1 | 1,7 Hk, 1,25 kw |
| Zündapp ZS 25 25 | 460-05 L0 460-050 | – | 9 415 479 | – | 1982 | 1 | 1,7 Hk, 1,25 kw |
| Zündapp ZX 25 25 | 460-01 L3 460-013 | – | 9 413 139 | – | 1981 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZX 25 25 | 460-01 L3 460-013 | – | 9 413 139 | – | 1982 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |




