Beskrivelse
kondensator
Diameter: 18 mm Længde: 20,5 mm Kapacitet: 0,22μF
For Kreidler modeller med Bosch tænding 17W.
Også egnet til følgende Zündapp-modeller:
446-300 (ZD40) fra Mot.Nr.9514943 til 9.746.645, 446-301 (ZD40) fra Mot.Nr.9805829, 446-400 (ZD20) fra Mot.Nr.9508775 til 9.746.645, 446-401 (ZD20) fra Mot.Nr.9796586 til 9.857.616, 446-420 (ZD25) fra Mot.Nr.9652306 til 9.746.645, 446-422 (ZD50) fra Mot.Nr.9746646 til 9.796.585, 446-422 (ZD50) fra mot.Nr.9796586 til 9.857.616, 460-010 (ZX25) fra Mot.Nr.9799745 til 9.933.152 med 19W Bosch-tændingssystem, 460-013 (ZX25) fra Mot.Nr.9916911 til 9.933.152 med 19W Bosch-tændingssystem, 529-010 (C50) fra Mot.Nr.9500625 med 24W Bosch tændingssystemet, 529-020 (GTS50) fra Mot.Nr.9500625 med 24W Bosch tændingssystemet, 561-051 (R50) fra Mot.Nr.9671170
Udskiftningsdelen passer til nedenstående modeller:Drej skærmen for at se alle oplysninger nedenfor
| Model | Årgangskode | Type | Fra – Til | Årgang | Cylinder | Ydelse | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik | HR1/631 | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules HR2 25 Hobby Rider 2-Gang | HR2-633 | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M1 25 Automatik | M1-506M | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M1 25 Automatik | M1-506M | – | – | – | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M1 25 Automatik | M1-506M | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M1 25 Automatik | M1-506M | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M1 25 Automatik | M1-506M | – | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M1 25 Automatik | M1-506M | – | – | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M1 25 Automatik | M1-506M | – | – | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1981 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1982 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M2 25 Automatik | M2-504M | – | – | – | 1983 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M3 25 Automatik | M3-510 | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M3 25 Automatik | M3-510 | – | – | – | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M3 25 Automatik | M3-510 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M3 25 Automatik | M3-510 | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M3 25 Automatik | M3-510 | – | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M3 25 Automatik | M3-510 | – | – | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M3 25 Automatik | M3-510 | – | – | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules M5 25 2-Gang | M5-634 | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF1 25 Automatik | MF1-504 | – | – | – | 1970 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF1 25 Automatik | MF1-504 | – | – | – | 1971 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF1 25 Automatik | MF1-504 | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF2 25 Automatik | MF2 | – | – | – | 1970 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF2 25 Automatik | MF2 | – | – | – | 1971 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF2 25 Automatik | MF2 | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1970 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1971 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MF3 25 2-Gang | MF3-629 | – | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules MK1 50 S 3-Gang | – | – | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK1 50 S 3-Gang | – | – | – | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK1 50 S 3-Gang | – | – | – | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK2 50 S 4-Gang | – | – | – | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK2 50 S 4-Gang | – | – | – | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK2 50 S 4-Gang | – | – | – | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 X 3-Gang | – | – | – | 1970 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 X 3-Gang | – | – | – | 1971 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 X 3-Gang | – | – | – | 1972 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 M 3-Gang | – | – | – | 1973 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK3 50 M 3-Gang | – | – | – | 1974 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 X 4-Gang | – | – | – | 1970 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 X 4-Gang | – | – | – | 1971 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 X 4-Gang | – | – | – | 1972 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 M 4-Gang | – | – | – | 1973 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MK4 50 M 4-Gang | – | – | – | 1974 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw | |
| Hercules MP2 50 2-Gang | – | – | – | 1970 | 1 | 2,6 Hk, 1,9 kw | |
| Hercules MP4 50 3-Gang | – | – | – | 1972 | 1 | 2,6 Hk, 1,9 kw | |
| Hercules Optima 50 3 2-Gang | – | – | – | 1979 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | – | – | – | 1980 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3 2-Gang | – | – | – | 1980 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | – | – | – | 1981 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 513 | – | – | 1986 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 513 | – | – | 1987 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 513 | – | – | 1988 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1982 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1983 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1984 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules Optima 50 3S 2-Gang | 515 | – | – | 1985 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw | |
| Hercules P1 50 Automatik | P 1-505 P | – | – | – | 1972 | 1 | 1,8 Hk, 1,3 kw |
| Hercules P1 50 Automatik | P 1-505 P | – | – | – | 1973 | 1 | 1,8 Hk, 1,3 kw |
| Hercules P1 50 Automatik | P 1-505 P | – | – | – | 1974 | 1 | 1,8 Hk, 1,3 kw |
| Hercules P1 50 Automatik | P 1-505 P | – | – | – | 1975 | 1 | 1,8 Hk, 1,3 kw |
| Hercules P1 50 Automatik | P 1-505 P | – | – | – | 1976 | 1 | 1,8 Hk, 1,3 kw |
| Hercules P1 50 Automatik | P 1-505 P | – | – | – | 1977 | 1 | 1,8 Hk, 1,3 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1974 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1975 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1976 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1977 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1978 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules P3 50 2-Gang | P3-513 | – | – | – | 1979 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Hercules Prima 25 6 2-Gang | M6-635 | – | – | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Hercules Prima 25 6 2-Gang | M6-635 | – | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 6 2-Gang | M6-635 | – | – | – | 1981 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5 2-Gang | 634 | – | – | – | 1993 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5 2-Gang | 634 | – | – | – | 1994 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 5N 2-Gang | 634 | 634 015 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 G3 3-Gang | G3 | – | – | – | 1978 | 1 | 1,6 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 4N Automatik | 511 | 511 021 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 4S Automatik | 511 | 511 023 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Hercules Prima 25 4 Automatik | 511 | 511 025 | – | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Kreidler Flory 25 MF12 3-Gang | MF12 | 2 800 001 | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF12 3-Gang | MF12 | 2 800 001 | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF12 3-Gang | MF12 | 2 800 001 | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF13 3-Gang | MF13 | 2 800 001 | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF13 3-Gang | MF13 | 2 800 001 | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF13 3-Gang | MF13 | 2 800 001 | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1981 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler Flory 25 MF23 3-Gang | MF23 | 2 820 765 | – | 1982 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler MF2 25 Automatik 2-Gang | MF2 | – | – | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler MF2 25 Automatik 2-Gang | MF2 | – | – | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler MF2 25 Automatik 2-Gang | MF2 | – | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1972 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1973 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1974 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1975 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1976 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1977 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1978 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | 2 700 001 | – | 1979 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | – | – | 1980 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | – | – | 1981 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Kreidler MP2 50 Automatik 2-Gang | MP2 | – | – | 1982 | 1 | 2 Hk, 1,5 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1996 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1997 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1998 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 1999 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2000 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2001 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2002 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2003 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Sachs Prima 25 5 2-Gang | – | – | – | 2004 | 1 | 1,6 Hk, 1,2 kw | |
| Zündapp 442-01 L0 25 | 442-01 L0 | – | 1 120 001 | 1 134 832 | 1969 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 442-11 L0 25 | 442-11 L0 | – | 1 138 777 | 1 147 281 | 1970 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 442-16 L1 50 | 442-16 L1 | – | 2 000 001 | – | 1971 | 1 | 2,5 Hk, 1,8 kw |
| Zündapp 442-17 L0 25 | 442-17 L0 | – | 1 147 282 | 1 198 337 | 1971 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 442-17 L1 25 | 442-17 L1 | – | 2 000 001 | – | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 442-17 L1 25 | 442-17 L1 | – | 2 000 001 | – | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 L0 25 | 444-02 L0 | – | 1 625 001 | 1 641 285 | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 L0 25 | 444-02 L0 | – | 1 625 001 | 1 641 285 | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 L0 25 | 444-02 L0 | – | 1 625 001 | 1 641 285 | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 L5 25 | 444-02 L5 | – | 1 641 286 | 1 649 672 | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 L5 25 | 444-02 L5 | – | 1 641 286 | 1 649 672 | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 L7 25 | 444-02 L7 | – | 1 641 286 | 1 649 672 | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 LU 25 | 444-02 LU | – | 1 625 001 | 1 641 285 | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 LU 25 | 444-02 LU | – | 1 625 001 | 1 641 285 | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-02 LU 25 | 444-02 LU | – | 1 625 001 | 1 641 285 | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-04 L0 25 High Riser | 444-04 L0 | – | 1 631 831 | 1 641 285 | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-04 L0 25 High Riser | 444-04 L0 | – | 1 631 831 | 1 641 285 | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-04 L0 25 High Riser | 444-04 L0 | – | 1 631 831 | 1 641 285 | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-04 LU 25 High Riser | 444-04 LU | – | 1 631 831 | 1 641 285 | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-04 LU 25 High Riser | 444-04 LU | – | 1 631 831 | 1 641 285 | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-04 LU 25 High Riser | 444-04 LU | – | 1 631 831 | 1 641 285 | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-31 L0 25 | 444-31 L0 | – | 1 638 781 | 1 641 785 | 1972 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-31 L0 25 | 444-31 L0 | – | 1 638 781 | 1 641 785 | 1973 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-31 L0 25 | 444-31 L0 | – | 1 638 781 | 1 641 785 | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-31 L5 25 | 444-31 L5 | – | 1 646 411 | 1 649 672 | 1974 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp 444-31 L5 25 | 444-31 L5 | – | 1 646 411 | 1 649 672 | 1975 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp C 50 Sport | 529-010 | – | 9 020 005 | 9 225 037 | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp C 50 Sport | 529-010 | – | 9 020 005 | 9 225 037 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp C 50 Sport | 529-010 | – | 9 020 005 | 9 225 037 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-020 | – | 9 020 003 | 9 057 059 | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp GTS 50 | 529-020 | – | 9 020 003 | 9 057 059 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp M 25 | 434-02 L1 | – | 1 420 005 | – | 1966 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp M 50 Bergsteiger | 434-01 LO | – | 1 420 005 | – | 1965 | 1 | 2,5 Hk, 1,84 kw |
| Zündapp R 50 | 561-051 | – | – | – | 1982 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp R 50 | 561-051 | – | – | – | 1983 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp R 50 | 561-051 | – | – | – | 1984 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1976 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1977 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1978 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-401 | – | 9 302 304 | 9 357 271 | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-400 | – | 9 030 749 | 9 255 042 | 1979 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 20 25 | 446-401 | – | 9 302 304 | 9 357 271 | 1980 | 1 | 1,5 Hk, 1,1 kw |
| Zündapp ZD 25 25 TS | 446-420 | – | 9 165 722 | 9 255 042 | 1978 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZD 25 25 TS | 446-420 | – | 9 165 722 | 9 255 042 | 1979 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1976 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1977 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1978 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-300 | – | 9 039 499 | 9 255 042 | 1979 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-301 | – | 9 311 594 | – | 1980 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 40 50 | 446-301 | – | 9 311 594 | – | 1981 | 1 | 2,9 Hk, 2,1 kw |
| Zündapp ZD 50 25 TS | 446-422 | – | 9 255 044 | 9 305 345 | 1979 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZD 50 25 TS | 446-422 | – | 9 255 044 | 9 305 345 | 1980 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZX 25 25 | 460-01 L3 460-013 | – | 9 413 139 | – | 1981 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |
| Zündapp ZX 25 25 | 460-01 L3 460-013 | – | 9 413 139 | – | 1982 | 1 | 1,4 Hk, 1 kw |




